Якутия. Удачный. День 2. 1 километр вниз

 Мой второй день в Удачном был очень продуктивным. Я еще не забыл, что в Удачный я прибыл по рабочим делам, а не на прогулку. Сегодня я впервые в своей жизни побывал на 1 км. вниз под землей. Фотоаппарат, который у меня был с собой, я решил не брать, так как внизу не очень хорошая внутренняя среда, так что все последующие фотки были сделаны местной мыльницей.

 Собственно рудник "Удачный" и я на его фоне. На мне шахтерская одежда с резиновой накидкой.

Технологическая люлька для спуска вниз. В шахту есть и более устроенный вход, но меня, почему, то повели именно через этот. Это как бы черновой вход для проходчиков.

Внизу встречаются нефтяные выделения, но нефти в этой части России нет. (Шахта готовиться к добычи алмазов) Запах в принципе уже выветрился и бензолом особо не пахнет.

Сходили в автоуклон. Посмотрели, как работают вертикальные проходчики. В основном все проходческие работы ведутся с помощью взрывного дела. Для начала в породе прорезают специальные отверстия, после этого закладывают взрывчатку и взрывают. После взрыва (который взрывает 3-5 метров) расчищается забой. Взорванную породу уносят и технологию повторят заново. Это кстати самая глубокая точка -980 метров под землей.

Подземные работники очень суровы. Подобная работа требует выдержки и крепкого организма.

Машина грейдер которая убирает породу. И вывозит ее к специальным лифтам, которые выволакивают пустую руду на поверхность.

Буровая машина за работой.

Источник

Похожие статьи:

Якутэтноэксп. Часть III  У настоящих якутов настоящие русские имена. Марфа Спиридоновна и Матрена Никифоровна на каждом углу. Русские давно поменяли моду, а якуты не собираются изменять традициям. ...	Республика Саха (Якутия) — край зимних автодорог 1 Республика Саха (Якутия) — крупнейшая республика Российской Федерации. Она, к примеру, по своим размерам больше Казахстана, и вмещает в себя пять Франций. Но для автопутешественника она интересна не только своими размерами, а ещё и тем, что около 70% её дорог – это зимники, которых насчитывается около 25 тысяч километров. И это обслуживаемые зимники, которые идут в основном по льду рек, из-за чего достаточно красивы, извилисты и, зачастую, не предсказуемы. Благодаря разветвленной сети зимних дорог, появляется уникальная возможность объехать...
Город Удачный, аэропорт Полярный  Возле Полярного круга, на севере нашей страны, в 1967 году возник поселок Удачный. Свое имя он получил от названия кимберлитовой трубки (кимберлитовая трубка — так называют вертикальное геологическое тело, которое имеет форму расширяющегося конуса к поверхности земли. Образуются такие трубки в результате вулканической активности). "Удачная" — это крупнейшее по объёмам сырья и размерам рудного тела месторождение алмазов в России. Точнее, здесь не одна трубка, а две, которые к поверхности пересекаются друг с другом. Немного...	Якутия. Удачный. День 3. Посещение карьера Удачный. Мой третий день в холодном Удачном. До полярного круга буквально 10 км, но доехать до него не представляется возможным. Днем солнце подтапливает снежный наст, и по дороге становится невозможно ездить. Так же из-за дорог не получилось посетить место, проведения ядерного взрыва. Я впоследствии сфотографировал его с крыши одного из зданий.По дороге к руднику мое внимание привлек этот памятник технике. Ведь до разработки рудника, алмазы здесь добывали открытым способом. ...
Удачный—Мирный—Якутск. Lexus RX300 и 1700 км грунтовки  Доброго времени суток всем путешественникам и разъезжающим по дорогам России по необходимости автовладельцам. В июне 2014 года я был вынужден (по долгу службы) сменить место жительства в г. Удачном Мирнинского района на пос. Усть-Неру Оймяконского района Республики Саха (Якутия). Владея автомобилем Lexus RX300 2004 г. в., продавать который желания не имелось из-за большой к нему любви, выбора вида транспорта особого не предполагалась, поскольку имелась необходимость перевозки личных вещей весом около 400-500 кг. Поэтому загрузив авто...	Якутия. Удачный. День 1. Приезд и прогулка по Удачному  После 8 часового ожидания в аэропорту Домодедово, я, наконец, выяснил с каких ворот, будут отправлять мой рейс. До аэропорта "Полярный" меня доставила авиакомпания "Алроса" на видавшей виды Тушке (ТУ-154). Когда я увидел самолет "Алросы" посреди всего многообразия авиапарка в Домодедово, где-то в глубине души я занервничал. Долетит ли он? Но назад дороги не было. Загрузившись на борт, я услышал имя пилота, который будет пилотировать данное судно. Это был пилот который спас людей, посадив неисправный самолет на заброшенном...